Строительство дорог сегодня является одним из самых перспективных и активно развивающихся направлений. Это связано как с ростом городов, расширением логистических систем, так и с необходимостью ремонта уже существующих дорожных полотен.
В современном дорожном строительстве активно используются разные материалы, самый востребованный из которых – это бетон. Использование бетона для ремонта старых и строительства новых дорог определено многими факторами. Перечислим основные, которые хорошо отвечают требованиям, предъявляемым дорожным сооружениям:
– увеличенная прочность
– продолжительный срок службы
– водонепроницаемость, морозостойкость, термоустойчивость
– быстрая усадка без трещин
– возможность создавать любые формы, повороты и конструкции с помощью опалубки
– низкая стоимость материала и его ингредиентов
– высокая скорость строительных работ
Стоит отметить, что бетон в качестве одного из основных материалов используют не только в гражданском дорожном строительстве городского масштаба, но и в частных целях. Так, большое распространение бетон получил в загородном секторе, при устройстве небольших приусадебных дорожек, тропинок, площадок для парковки, проездов и прочих объектов. Благоустройство придомовой территории и сельской проезжей части с помощью бетона сегодня является наиболее экономным и оперативным методом.
Подготовка основания для дороги
Перед тем, как залить бетонной смесью, подходящей под эти цели, дорожное полотно общественного или частного назначения, необходимо грамотно подготовить основание для будущей дороги. Для этого следует снять верхний слой земли и грунта с помощью бульдозера или подручных средств. Очистив обнажившийся грунт от травы, камней и прочих посторонних предметов, следует с помощью грунтового виброкатка или, опять-таки, подручными средствами укрепить основание.
Основание будущей дороги может быть сделано из разных материалов, например, таких как:
– песок
– щебень,
– щебень +песок
– черный щебень
– асфальтовая крошка
– цементобетон
Наиболее стандартным дорожным основанием принято считать основания, сделанные из щебня и песка. А наиболее жесткое и прочное основание под дорожное полотно будет бетонное (залитое бетонным раствором или же выложенное готовыми бетонными плитами).
Основание для покрытия из асфальтобетона: основные нюансы
Действия, необходимые для подготовки дорожного основания весьма похожи на те, что производятся во время обустройства классических бетонных площадок. Самый важный нюанс в этом деле – это определенная твердость, прочность и надежность основания. После того, как снят верхний грунт, удалена растительность и посторонние предметы, а затем сделана так называемая подушка – иными словами прокладка сверху, следует сделать границы дороги, бордюры, рассчитать уклоны и повороты. Также необходимо продумать расположение водостоков и ливневиков, чтобы талой и дождевой воде было куда уходить. Непосредственно сама подушка для дороги делается из песка и щебня в определенных пропорциях.
Бетон для прокладки дорог
Вне зависимости от того, строите вы трассу национального масштаба или частную приусадебную дорожку, асфальтобетон или просто бетон должен быть произведен и замешан исключительно специалистами. Приготовление таких материалов в домашних условиях и самостоятельно значительно снизит долговечность дорожного покрытия, так как необходимо в точности знать необходимые пропорции ингредиентов бетонной смеси, а также технологические правила замешивания смеси. Сегодня бетон является более чем доступным материалом, поэтому заказ бетона под дорожное основание будет стоить совсем недорого. Зато производитель учтет все индивидуальные особенности требуемого вам дорожного покрытия и доставит готовый бетон прямо на строительную площадку.
Технологические требования к асфальтобетону
В соответствии с нормами ГОСТ 9128, асфальтобетонная смесь должна в определенных пропорциях содержать в себе гравий или щебень различной крупности, минеральный порошок, песок и нефтяной битум. Как видно, в бытовых условиях качественную смесь для дорожных работ получить не представляется возможным. Стоит добавить, что заказывать бетон и асфальтобетон для дорожных покрытий нужно у изготовителя, производственная база которого находится поблизости с объектом строительства. Это связано с тем, что, согласно технологическим требованиям, предъявляемым к данному виду строительных материалов, транспортировка готовой смеси должна составлять не более 1,5 часов при положительной температуре воздуха.
Заказывайте бетон под основание у профессионалов!
Компания «Бетон № 1» реализует услуги по подбору нужных ингредиентов и пропорций бетонных растворов и их производству в соответствии с индивидуальными строительными параметрами заказчика. Вместе с тем, развитая логистическая система и достаточное количество производственных баз, позволяют нам оперативно и качественно доставлять бетонные смеси до объектов заказчиков различной удаленности с выполнением технологических требований, предъявляемых к такому типу грузов.
