Сегодня строительство и ремонт дорог с помощью асфальта является наиболее распространенным, долговечным и качественным способом. Но это только на первый взгляд кажется, что дорога состоит из одного лишь асфальта. На самом деле, в состав дорожного полотна входит большое количество материалов, от грамотной укладки которых будет зависеть итоговое качество и долговечность дороги.
Бетон – наиболее подходящий материал для прокладки дорог
Один из важных «слоев» дорожного покрытия – это бетонное основание. Бетон сильно распространен для целей дорожного строительства, так как он обладает высочайшей износостойкостью, а также характеризуется устойчивостью к погодным, климатическим, температурным и механическим воздействиям. Основание из бетона гарантирует продолжительный срок службы дороги, на которую во время завершающего этапа укладывают уже непосредственно сам асфальт. Часто вместо бетона в строительстве дорог используют щебень. Но этот материал не может предоставлять достойное качество итоговых работ.
Стоит отметить, что укладка дорог является трудным технологическим процессом, который должны контролировать и выполнять исключительно специалисты. В противном случае, хорошее качество дороги гарантировать будет очень сложно.
Технологические нормы, требования и ГОСТы прокладки дорог
Существует большое количество технических нормативов, правил и требований, регламентирующих укладку, ремонт и строительство дорожных полотен. Среди них существуют и утвержденные законодательством ГОСТы, некоторые из которых, касающиеся именно бетона, мы приводим ниже:
- Гост номер 7473-85. Регламентирует основные правила и нормативы, на которые следует опираться во время подготовки бетонной смеси для основания;
- Гост номер 9128-97. Регламентирует основные требования, которые касаются бетона и его растворов в контексте именно дорожного строительства, а также взлетно-посадочных полос и других полотен для аэропортов;
- Гост номер 28013-89. Регламентирует технические нормативы для растворов асфальтобетонного типа;
- Гост номер 30412-96. Регламентирует методики и материалы, с помощью которых следует определять угол наклона и неровных участков дорожного полотна;
Конечно, во время подготовки бетонных смесей и растворов для ремонта или строительства дорог, следует руководствоваться как общими, так и частными ГОСТами. Например, в наших недавних статьях мы приводили подробную подборку ГОСТов, касающихся именно подготовки бетона для строительных работ различного характера. Если руководствоваться данными рекомендациями во время подготовки бетонной смеси, а также ее укладки, то дорожное основание будет качественным и долговечным.
Укладка бетонного основания для дорожного покрытия
Для строительства или ремонта дорог рекомендуется использовать бетон повышенных прочностных характеристик. Это связано с большими ежедневными нагрузками на дорожное полотно. Также следует выбирать те марки бетона, которые демонстрируют высокую морозостойкость и влаго непроницаемость.
Для доставки бетонной смеси к месту проведения строительных работ рекомендуется заказывать специализированную машину-миксер, которая доставит жидкий бетон в оперативные сроки и сразу сольет бетонную смесь. Рекомендуется заливать бетонное основание для дорожного покрытия сразу же после доставки – любое промедление спровоцирует изменение технологических качеств бетона, появление трещин в будущем. К тому же, полузасохшая бетонная смесь не сможет равномерно распределиться по требуемому периметру дорожного полотна.
В случае укладки дорожного полотна большого масштаба и широкого назначения, рекомендуется использовать катки и автоматические укладчики. Если же работы отличаются небольшим масштабом – например, укладывается тротуар, тогда возможно использование подручных средств в виде лопат и швабр.
Бетон – материал № 1 для благоустройства приусадебных участков
Стоит отметить, что бетон в качестве основания используется не только для больших автострад, но и для объектов частного и локального значения. Например, большое распространение бетон получил в сфере загородного строительства – во время благоустройства приусадебных участков, садовых дорожек и даже в ландшафтном дизайне.
В качестве заключения хотим обратить отдельное внимание на то, что бетонное основание под дорожное покрытие любого назначения и размера должно быть хорошо, очень тщательно утрамбовано. Для этого можно использовать как специализированную технику, так и ручную. Также необходимо понимать, что первое время по новой дороге не должна ездить тяжелая техника – так как и бетон, и асфальт должны набрать свою технологическую прочность.
ООО «Бетон № 1» – ваш надежный партнер в укладке дорожного полотна
ООО «Бетон №1» реализует широкий ассортиментный ряд бетона самых различных прочностных и функциональных характеристик. Специалисты нашей компании всегда готовы подготовить индивидуальный проект под желания и требования клиента. Если вам требуется бетон под основание дороги – общественной или частной, наши квалифицированные специалисты подберут для вас именно тот бетон, который будет гарантировать высочайшее качество дороги. Также мы осуществляем доставку бетонных смесей до объекта заказчика или места строительства, реализуем оперативную выгрузку материала с предоставлением всех необходимых гарантий и документов.
